GP 11 – 12

I GP 11&12, disputati domenica 19 aprile sul Miniautodromo di Vallelunga hanno segnato il punto di svolta per la nostra serie.

Con l’esperienza di 16 anni di organizzazione abbiamo capito che F1ITA può continuare ad esistere soltanto tornando alle origini, in parte abbiamo iniziato già in questo campionato con l’introduzione del Mono-Telaio ma dal prossimo vogliamo soltanto Modellisti Veri e appassionati di Motorsport. 

Ci siamo resi conto che il nostro modo di giocare è adatto esclusivamente a chi ha voglia di giocare e non cerca soltanto la prestazione, a chi non metterebbe mai in pista una F1 senza una livrea ufficiale, fosse anche soltanto per provare, a chi viene in pista con lo spirito competitivo ma prima di tutto ci viene per passare una domenica di divertimento con un gruppo di amici….vogliamo tornare ad incontrarci per una pizza e una birra commentando gli ultimi GP in scala 1:1 lasciando da parte l’ultimo software del regolatore…

Il 10 maggio, dopo gli ultimi GP della stagione presenteremo il nuovo regolamento ed apriremo le pre-iscrizioni, vi chiedo soltanto una cosa, se siete maniaci dei tempi sul giro, delle carrozzerie bianche, delle gomme in spugna, lasciate stare, non perdete tempo e non buttate soldi, esistono tante categorie Rc dove potervi sfogare. A tal proposito vi dirò che il sabato del week end di gare chiederemo alle piste che ci ospiteranno di spegnere il transponder.

Niente contro chi vive questo gioco in maniera “professionale” semplicemente noi facciamo una cosa diversa, siamo modellisti appassionati di Motorsport, sono ben 16 anni che nonostante tutto portiamo avanti un campionato che ammirano in tutto il mondo (non lo dico io ma gli oltre 30.000 fan dei nostri canali social) e quando dico nonostante tutto mi riferisco al periodo in cui ci sono state “Chiuse” tutte le piste di Roma, alle lingue biforcute di chi per livore personale ha sempre tirato merda sulla categoria, a quei produttori Rc che pensavano di “comprarci” come fanno con i pilotini uffiZiali, al periodo del Covid ed a quello del mio cancro, quando nonostante una vertebra fratturata, con un busto e distrutto dalle terapie sono andato in pista a dirigere i miei GP…..

Ecco, l’unica cosa che può far morire questo Circus è la mancanza di Piloti perché sono loro e soltanto loro lo spirito e l’essenza di F1ITA, da parte mia più che offrire un supporto sempre più in linea con le esigenze attuali non posso fare.

 Dal prossimo anno questo sito sarà dedicato esclusivamente al mondo F1Rc, non ci saranno più foto, calendari, classifiche e report di gara di altre categorie.

Dopo questo doveroso pippone vi racconto la giornata di gara con le Pagelle. Accolti come ormai consuetudine, in maniera fantastica dalla padrona di casa, Mirella, il miniautodromo di Vallelunga era in condizioni fantastiche per la guida delle nostre F1, giornata primaverile con il contorno e il rumore di una giornata Peroni Promotion nell’Autodromo 1:1.

Ho già avuto modo di dirlo in passato ma ci tengo a sottolineare ancora una volta che il Miniautodromo di Vallelunga è davvero l’esempio di come dovrebbero essere tutte le piste Rc, cordialità e disponibilità della gestione, tracciato super curato, servizi sempre efficienti e soprattutto pista che sembra studiata proprio per le nostre F1. Grazie davvero, mi auguro in futuro di consolidare sempre di più questa collaborazione.

Pagelle

10 e Lode ad Andrea Guerra (Ferrari) e Marcello Pisano (Mercedes), hanno dato vita ad un duello senza precedenti girando per 20 minuti con sorpassi e contro sorpassi che hanno entusiasmato tutti i presenti, hanno chiuso rispettivamente in 7° e 8° posizione ma lo spettacolo offerto li mette davvero una spanna sopra a tutti. Futuri Campioni

10 a Bondì (Mercedes) e Nicosanti (Ferrari) in maniera diversa anche loro hanno dato spettacolo, senza la sfrontatezza dei giovani compagni di squadra, hanno giocato soprattutto con la strategia dei Pitstop in una bagarre a distanza ravvicinata separati dopo 20 minuti e due PIT di soli 2 secondi in GP 12. Ragionieri volanti

9 a Capuano e De Vincentis (Aston Martin) entrambi velocissimi, spesso si ostacolano a vicenda ma sono gli unici a tenere il passo di Mercedes e Ferrari e mettere i due Team in costante pressione. Caino e Abele

8 a Tancioni (Racing Bull) che a dispetto di qualifiche non brillanti, trova lo smalto dei tempi passati durante i GP conquistando un buon 7° posto in GP 11 e addirittura 5° in GP 12 ma soprattutto girando costantemente sui tempi dei primi. Amarcord (quando gli scoiattolini volavano)

7 a Evangelista (Racing Point) e Fiorillo (McLaren) entrambi alla prima stagione di F1 mettono in pista la passione e la voglia di imparare, entrambi in costante miglioramento sia nella guida che nel set-up dell’auto. Studenti (fuoricorso) Modello 

7  a Damadei (Alpine)  anche lui debuttante, orfano in questi GP del compagno di squadra ha messo in mostra ottime doti di guida, pecca ancora un po’ nel ritmo gara e nel set-up ma può diventare un eccellente seconda guida in un top Team. “Giovane” Promessa

6 a Mauro Cuomo (Alfa Romeo) se non dovesse giustificare le assenze da casa con la moglie si potrebbe dire che ha disputato degli ottimi GP….purtroppo però la signora vuole i trofei, qualcuno  è disposto a cederli? Se nessuno vuole aiutarlo trovategli almeno un appuntamento con l’Avv. Bernardini De Pace. Equilibrio precario

6 a Pernini (Sauber Stake) è il Pilota ideale per il nostro Campionato, modellista da sempre, profondo conoscitore di tecnica nel mondo Rc, manca però totalmente di allenamento e la F1 non perdona. NO Training, No Party.

5 a Cimarello (Alfa Romeo) il Team gli ha messo a disposizione i migliori ingeGGnEri per il set-up dell’auto e per il software a scapito del compagno di squadra che rischia il divorzio ma lui ha in testa soltanto il ballo, lontano anni luce dai tempi in cui con il Team Red Bull era costantemente in bagarre con i primi.Billy Elliot

5 a Cutugno (Haas) dopo l’esaltante scorsa stagione il Team lo ha confermato ma lui non sta ripagando la fiducia accordata, costantemente a centro gruppo. Rimandato

4 a Max Bellini (Racing Bull) in una giornata in cui il compagno di squadra torna a fare lo scoiattolino volante lui resta al palo facendo indigestione di ghiande. Ormai inaccettabili i continui inconvenienti tecnici che lo costringo sempre più spesso al ritiro. Al Tramonto

3 a Giannini (Red Bull) nel primo GP senza il compagno di squadra (Lulli), si dedica alla messa a punto dell’auto di Evangelista ( voto 10 per questo) ma poi ha in testa soltanto palline bianche che nonostante tempi di tutto rispetto lo portano a commettere la più grande ingenuità lasciando sfilare volontariamente  De Vincentis ( Aston Martin) in GP 11 ad un metro dal traguardo perdendo la posizione, praticamente  si è inflitto un handicap .Golfista professionista 

In definitiva a dispetto di ciò che vi ho raccontato nel pippone precedente i peggiori nemici di F1ITA sono le mogli, il ballo e il Golf 🙂

Come sempre chi si offende per le pagelle avrà 10 posizioni di penalità in griglia negli ultimi GP della stagione che si disputeranno sulla pista di Gianni Modellismo il prossimo 10 maggio.

Classifiche e foto nelle sezioni dedicate .

A presto in pista!