Con la 6° prova del Campionato Porsche Cup Tamiya, disputata domenica 9 febbraio sul Miniautodromo Gianni Modellismo, abbiamo una classifica che vede sempre più saldamente al comando la Porsche n.61 di Riccardo Acciari.
Giornata che non promette nulla di buono per il meteo ed infatti le prime qualifiche con il conteggio dei 3 giri consecutivi riservano non poche sorprese vista la pista particolarmente umida e l’evoluzione che c’è stata tra la I e la III batteria con i leader della classifica in grande difficoltà.
Da segnalare il debutto nella categoria di due Top Driver Cola e De Angelis con il primo particolarmente sfortunato in finale che in un contatto di gara vede spegnere l’interruttore della sua Porsche….il secondo invece chiude con una splendida 5° posizione nei 20 minuti di Finale.
Ma le sorprese non sono finite perché anche Cardelli, in lotta per il campionato accusa un problema tecnico ed è costretto al ritiro. Peccato perché adesso, per lui, è difficile andare a riprendere il duo Acciari/Brunelli separati da soli 39 punti.
Grandi qualifiche invece per Viotti in seconda posizione, Bagagli in terza e Cola in quarta.
Le finali di questa categoria sono sempre molto combattute abbiamo infatti assistito a fantastici duelli in finale C tra Tomaro, Cuomo e Vignola con quest’ultimo a spuntarla, in Finale B lotta serrata tra Ferranti,Toni, Dell’Arciprete e Guggino arrivati poi nell’ordine ma questa finale è stata condizionata dal problema che ha afflitto Ivanov che dopo essere passato al comando con la sua Porsche n.12 ha visto sfumare una grandissima prestazione per un problema alla spinetta del transponder che lo ha privato di una vittoria meritata..
Anche la Finale A nei primi minuti ha visto grandi bagarre soprattutto tra Viotti e Brunelli senza però mai impensierire Acciari che è andato a vincere con estrema scioltezza.
Buone come di consueto le prestazioni di Valerio Gastone, Bellini, Bagagli, Matteo Cuomo e Morgagni ma mai da riuscire ad impensierire, in gara, Acciari e Brunelli, delusione invece per Bruschi che dopo ottime qualifiche chiude la gara in 26° posizione.
A proposito del problema che ha privato Ivanov di un ottimo risultato, non mi stancherò mai di ricordarvi che il transponder va montato sul telaio o sulla spugna anteriore, MAI sul servo dello sterzo, MAI in prossimità del motore e MAI “di Taglio”, inoltre è buona regola verificare sempre la spinetta sulla ricevente e se necessario tenerla ferma con il pongo.
Come di consueto voto 10 a Pietro per la pazienza, la direzione gara e le verifiche sempre più meticolose ma del resto riteniamo fondamentali questi controlli per evitare qualsiasi discussione legata ai regolamenti.
La prossima gara la disputeremo il 23 Marzo sul Miniautodromo di Vallelunga, pista molto veloce dove sarà importante anche il consumo….siamo certi che vi divertirete e ci farete divertire.
Nella pagina dedicata trovate la classifica del Campionato, tutte le foto potete invece trovarle sui nostri canali social.
A presto in pista!!
